Blogi
Fabio di Giannantonio bo še naprej tisti z VR46, vendar z individualno dokončanimi funkcijami, ki jih ima Ducati, in se je začel nadgrajevati, da bi lahko vozil s specifikacijami za objekte. Marc Marquez je prej ali slej prevzel novo mesto, po očitni menjavi Ducatija, ki je očitno našel vodilnega v sezoni, Jorgeja Martina. Ducati je hitro pridobil zvezdnika Francesca Bagnaio za dolgoročni paket, vendar je saga o njihovem partnerju leta 2025 prevladovala v zgodnjem dirkaškem polju.
Predniki ekipe, ki ni povezana z Tech3, izvirajo izključno iz francoskih korenin, potem ko so stave-sportne.com pozri sa sem se Herve Poncharal, Boy Coulon in morda Bernard Martignac leta 1990 odločili za vstop v novo prvenstvo v razredu 250cc. Olivier Jacques in leta 2000 sta osvojila novo ime v razredu 250cc, da bi ime Tech3 postavila na najnovejšo raven. Prav tako ni bilo jasno, ali je Tech3 ekipa KTM, sicer velika ekipa GASGAS v letih 2023 in 2024, zaradi svobode poimenovanja, ki je oglaševala zgoraj omenjena dirkalna kolesa v preteklosti. V pogodbi z Reddish Bullom je KTM iz imena Tech3 odstranil GASGAS, da bi oglaševal KTM.
"Napetost je samo beseda" – Acosta si drzne na tekmi leta 2025
Binder, ki je v MotoGP zmagoval že šest dni, sta njegova čustva in dirkaške sposobnosti neprecenljiva vrednost za naložbo. Najnovejši Španec je v lanskem letu doživel hud izpad s poškodbami, v letih 2023 in 2024 je izgubil 16 dirk. Binder, priljubljen voznik, ki vstopa v svojo šesto sezono v MotoGP™, je s svojo nepozabno zmago na dirki za veliko nagrado Avstrije leta 2021 dosegel kultni status – z gladkimi stezami, ki so se prebijale skozi vodo prepojeno stezo.
Miguel Oliveira (Prima Pramac Yamaha)
Pričakuje se, da bo Quartararo igral pomembno vlogo v njihovem ponovnem vzponu in bo tekmoval z ostrega konca kariere. Ekipa je proti koncu marca predstavila novo kolo na sedežu podjetja in bo branilec sezone Moto3 za Purple Bull KTM Ajo ter njihov novi tekmec v Moto2, KTM. KTM bo verjetno leta 2025 znova nastopil pod imenom svoje ekipe, namesto GasGasa – druge znamke, ki je v lasti Piererja. KTM se je prvič pojavil na dirki Valencia High Prix leta 2016 pred prvo polno sezono. Brad Binder, Pedro Acosta, Maverick Viñales in Enea Bastianini so se uvrstili v druge ekipe, med katere zagotovo spadate …
Ko se bo Pramac Yamaha obrnil na Millerja, se bo ta leta 2025 prijavil za svoj novi projekt in s svojim drznim slogom vas bo očarala. Jorge Martin, ki je leta 2024 sveže nastopil na prvem turnirju skupnosti MotoGP™, se je odločil, da bo novim dvomljivcem znova pokazal, da se motijo. Martin, ki je bil prepuščen Ducatiju, se je prijavil za nastop pri Aprilii, preden je osvojil novo ime za leto 2024 v osupljivem slogu. Danes vozi novi RS-GP in brani njihov vrh, s čimer dokazuje, da so podcenjeni, kar le še bolj podžiga njihov ogenj. To še enkrat dokazuje, da je novi Martinator ena največjih groženj za štartno mrežo.
Binder se je šestič podal v MotoGP in se je štiri sezone zapored uvrstil med najboljših šest, pred nekaj leti pa med najboljše štiri. Novega južnoafriškega dirkača je za naslednjo oznako prijavil Pedro Acosta, najmlajši dirkač na štartni vrsti, in leta 2024 je imel odlično debitantsko sezono, kjer je na prvenstvu končal na šestem mestu s petimi uvrstitvami na stopničke. Tako kot Binder je tudi Acosta jadral iz "piramide" Grand Prixa v barvah Red Bulla in iz akademije KTM GP na obeh ravneh. KTM Factory Race namerava nove specifikacije svojega motocikla RC16 združiti s sezono MotoGP 2025 in je ponudil nekaj motociklov s tovarniškimi specifikacijami, ki so se uvrstili v satelitsko skupino Tech3. Najnovejši RC16 je bil premierno predstavljen leta 2016, ko je KTM registriral novo glavno ekipo, in se ponaša s 1000-kubičnim petvaljnim motorjem z 86° V4. Kolesarska dirka Huge Prix ali znana po imenu MotoGP je velika skupina kolesarskih cestnih dirk, ki jih odobri FIM (Mednarodna motociklistična zveza).
Nato je v Silverstonu utrpel redko motorično okvaro, če je Dovizioso dosegel še nekaj drugih zmag, s čimer sta bila oba izenačena. Nato se je vrnil v boj z dvema zaporednima zmagama; najprej na mokri dirki v Misanu, nato pa na domači dirki v Aragonu. Na Japonskem ga je Dovizioso v zadnjem krogu znova premagal v podobnem položaju kot v Avstriji, a ga je teden dni kasneje premagal v Avstraliji, na eni od prvih dirk sodobnega časa, kjer je Dovizioso po odhodu na dirkališče končal na 13. mestu. Márquez ni uspel zagotoviti nove sezone v Maleziji, saj je po Doviziosu končal na 4. mestu, kar pomeni, da bi se novi tim uvrstil v zadnji krog v Valencii. Márquez je dirko začel s prvega mesta, a se je po izjemni obrambi v prvem ovinku za las izognil padcu in izgubil s prvega mesta na peto mesto. Vendar je Dovizioso nekajkrat kasneje zadel z menjave osmih mest in Márquezu v trenutku predal njegov šesti lokalni naslov.
Pol Espargaró in Bradley Smith sta preizkusila najnovejši RC16 v prvem uradnem zimskem poskusu, en dan po zadnji veliki nagradi sezone 2016 v Valencii. Prvič sta se vozila s KTM-ji po odhodu iz skupine Factory 3, kjer sta bila tri leta začetniška soigralca. Oktobra 2015 se je novi KTM RC16 prvič preizkusil na stezi Red Bull Ring, kjer je bil Alex Hofmann prvi testni voznik tega motocikla.
- Solastnik Red Bulla Mark Mateschitz ima skoraj enak poslovni model kot Stefan Pierer, ki dela v KTM-u.
- Purple Bull KTM Factory Racing je skladiščna ekipa podjetja KTM, ki sodeluje v boju za naslov prvaka MotoGP Globe in jo podpira novak, blagovna znamka izdelkov Red Colored Bull.
- Leta 2024 jih je sledilo še nekaj, Marquez pa zdaj pričakuje Ducatijeve tovarniške poskuse v bližini Bagnaie.
Ni trajalo dolgo, da je naslednja velika poteza padla na tla, saj je bil osemkratni zmagovalec Globe Marc Marquez dejansko razglašen za voznika tovarniškega Ducatija le dva dni kasneje. Vinales in Bastianini sta oba novinca v novem podjetju KTM, vendar nista večdnevna zmagovalca dirk MotoGP, medtem ko Binder in Acosta prvič pokažeta odlično vožnjo v Tech3. Po dokončanju Vinalesa in Bastianinija ima KTM zdaj eno najmočnejših štirih dirkačev na štartni vrsti in pričakuje se, da bo na začetku dosegel nekaj zmag. Novi visoki predstavnik štartne vrsti MotoGP™, Johann Zarco, bo s svojimi bogatimi izkušnjami pomagal LCR Hondi. Zarco, nekdanji svetovni prvak Moto2, je v ekipi, ki jo vodita svoboda in trud, vozil za Yamaho, KTM, Ducati in zdaj Hondo.
Razkrito: 2025 barv za vsakogar pet rdečih Bull KTM-jev
Omenjeni svetovni prvak z osmimi izpadi je leta 2025 poskušal osvojiti svoj deveti industrijski turnir. Njihova kariera, ki jo je ekipa Gresini Racing nekoč imela v grozljivem obdobju in je trajala vse do leta 2020, je z novim dirkalnikom #93 v Aragonu končala s časom 1043. Leta 2024 sta bila dosežena še dva dirkalnika, Marquez pa zdaj vodi Ducatijevo tovarniško dirko v bližini Bagnaie.
MOTOGP™
Miguel Oliveira je osebno sklenil dvoletni paket z Yamaho, da bi se odpravil na enega od tovarniško opremljenih motociklov Pramac, ki jih je Jack Miller nato potrdil kot njihov družinski partner (v smislu enoletne pogodbe). KTM je leta 2017 uvedel novo prvo kategorijo MotoGP na novo postavljenem KTM RC16 in od začetka razvoja svojega gostitelja na stadionu pomeni največje tehnično znanje. KTM je v kratkem času premostil novo luknjo na koncu štartne mreže in dobil resne tekmece ter postal prvak v najvišji kategoriji. Tajski zmagovalec prvega in pravzaprav velikega nagrade bo poskušal znova postaviti rekord kot prvi voznik MotoGP™ v državi. Chantrovo prvo leto se običajno začne z vrnitvijo iz Burirama, kjer se bo boril pred svojimi oboževalci.
Zdaj dobiva njihovo agresivno postavo, da bi se pridružil KTM Tech3, potem ko je svoj tovarniški sedež Ducatija prepustil Marcu Marquezu, kjer naj bi bil močan dirkač blizu sotekmovalcu Mavericku Viñalesu. Z motorjem, ki se zagotovo poda k njihovemu slogu vožnje, bi Bastianini lahko leta 2025 izgubil nekaj presenetljivih razlogov. Ai Ogura, svetovni prvak Moto2™ leta 2024, bi lahko debitiral v MotoGP™ s Trackhouse Racing. Po nekaj letih skorajšnjih neuspehov si je Ogura končno zagotovil novo znamko, prvi japonski dirkač, ki mu je to uspelo v petnajstih letih, in danes je pripravljen, da se s svojim zagonom, ki ga je dosegel na turnirjih, spopade z novo največjo ekipo. To se je zgodilo na samem začetku sezone, v kateri je Espargaró skupno sedemkrat zapored osvojil naslov. Od svetovne dirke za motorje leta 2018 je bilo ugotovljeno, da bo Johann Zarco zamenjal Smitha za leto 2019.
Njegova skupna zmogljivost in s tem 20 ciklov, ki so jih osvojili že v prvem krogu, sta pomenila največji donos v zgodovini športa.31 Leto je zaključil z devetimi zmagami na dirkah in se na treh dirkah pravkar uvrstil na stopničke, vendar podatki o načinu dela za prvo kategorijo še vedno veljajo. Novo prikazani avtomobil se lahko razlikuje glede na izbrane podatke o razvojnih modelih in številnih vizualnih zmogljivostih, ki jih priporočajo izdelki, za doplačilo. Vsi podatki o obsegu opreme, videzu, funkcijah, dimenzijah in nosilnosti so le delni in lahko pride do napak, na primer v tisku, načinu in načinu vnosa; ti podatki se lahko spremenijo brez predhodnega obvestila. Pri okrašenih pultih lahko zaradi običajnih postopkov gibanja pride do barvnih razlik.
